CBIES ఆటోమోటివ్|బాడీ స్ట్రక్చర్ మరియు హిడెన్ ఐరన్ ఫ్రేమ్‌తో కనెక్షన్
శరీరం ప్రధానంగా షీట్ మెటల్ మరియు షీట్ మెటల్‌తో కూడి ఉంటుంది, మరియు కొన్ని కార్ల శరీరాల యొక్క ఎ-పిల్లార్ మరియు బి-పిల్లార్‌లో వక్ర పైపులు ఉన్నాయి, వేర్వేరు ఆకారాలతో, శరీర నిర్మాణానికి పైపులు జోడించినట్లుగా . ఇది ఎలాంటి ప్రక్రియ? ఈ డిజైన్ యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి? మరియు క్లోజ్డ్ ట్యూబ్ బాడీవర్క్‌కు ఎలా అనుసంధానించబడి ఉంది?
పైపు ఏ ప్రక్రియ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడింది?
వివిధ గొట్టాల ప్రక్రియలలో, హైడ్రోఫార్మింగ్ అనేది క్లోజ్డ్ గొట్టపు భాగాలను తయారు చేయడానికి అనువైన ప్రక్రియ . హైడ్రోఫార్మింగ్ అనేది ప్లాస్టిక్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీని సూచిస్తుంది, ఇది వర్క్‌పీస్‌లను ఆకృతి చేయడానికి ద్రవాన్ని మరియు అచ్చులను ఉపయోగిస్తుంది .
హైడ్రోఫార్మింగ్ టెక్నాలజీ అతుకులు లేని పైపు అమరికలు లేదా వెల్డెడ్ పైప్ ఫిట్టింగ్‌లను ముడి పదార్థాలుగా ఉపయోగిస్తుంది, శక్తి ప్రసార మాధ్యమంగా ద్రవంపై ఆధారపడుతుంది, అంతర్గత పీడనం మరియు అక్షసంబంధ ఫీడ్ పదార్థాల యొక్క ఖచ్చితమైన నియంత్రణను అవలంబిస్తుంది, అచ్చు కుహరంతో సహకరిస్తుంది మరియు చివరకు మెటల్ బోలు ఖాళీగా ఉండేలా సమగ్ర సంక్లిష్ట ఆకారం.}}}}}}}}
CBIES ఆటోమోటివ్ దశాబ్దాలుగా ఆటో పార్ట్స్ పరిశ్రమలో లోతుగా పాల్గొంది . అతుకులు పైపులు మరియు వెల్డెడ్ పైపులు మా ప్రధాన వ్యాపారం .సైడ్ బీమ్ ఇంపాక్ట్ ట్యూబ్స్, ఎగ్జాస్ట్ పైపులు.
పైప్ హైడ్రోఫార్మింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క ప్రధాన లక్షణం ఏమిటంటే, బోలు భాగాల యొక్క సమగ్ర అచ్చును రెండు-డైమెన్షనల్ లేదా త్రిమితీయ వక్ర అక్షాలతో ప్రత్యేక ఆకారపు క్రాస్-సెక్షన్లతో గ్రహించగలదు . ప్రారంభ వృత్తాకార క్రాస్-సెక్షన్ ట్యూబ్ ఖాళీల నుండి, ఇది ఎలిప్టికల్, ట్రాపెజాయిడల్, లేదా క్లోర్ఫేర్స్ సర్ఫేర్స్ గా ఏర్పడుతుంది. క్రాస్-సెక్షన్లు . విభాగం .
సాంప్రదాయ స్టాంపింగ్ మరియు వెల్డింగ్ సాధారణంగా భాగం యొక్క పూర్తి క్లోజ్డ్ విభాగాన్ని పొందలేవు, మరియు స్టాంపింగ్ భాగం భాగం యొక్క పొడవు మరియు క్రాస్-సెక్షనల్ ఆకారంపై పరిమితులను కలిగి ఉంటుంది .
హైడ్రోఫార్మింగ్ టెక్నాలజీ ప్రధానంగా శరీరం యొక్క A, B మరియు C స్తంభాల ప్రాంతాలలో ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు ఈ ప్రాంతాలు శరీరం యొక్క భద్రత మరియు పనితీరుకు ఎక్కువగా సంబంధించిన భాగాలు:
A {{0} the నాణ్యతను తగ్గించండి మరియు పదార్థాలను సేవ్ చేయండి . హైడ్రోఫార్మ్డ్ భాగాలు స్టాంప్ చేసిన భాగాల కంటే 20% నుండి 40% తేలికైనవి;
B . భాగాలు మరియు అచ్చుల సంఖ్యను తగ్గించండి మరియు అచ్చుల ఖర్చును తగ్గించండి . హైడ్రోఫార్మ్డ్ భాగాలు సాధారణంగా ఒక సమితి అచ్చుల సమితి మాత్రమే, అయితే చాలా స్టాంపింగ్ భాగాలకు బహుళ అచ్చులు అవసరం;
తదుపరి మ్యాచింగ్ మరియు అసెంబ్లీకి అవసరమైన వెల్డింగ్ మొత్తాన్ని తగ్గించండి;
C . బలం మరియు దృ ff త్వాన్ని మెరుగుపరచండి, ముఖ్యంగా అలసట బలం;
D . ఉత్పత్తి ఖర్చులను తగ్గించండి . అనువర్తిత హైడ్రోఫార్మ్డ్ భాగాల గణాంక విశ్లేషణ ప్రకారం, హైడ్రోఫార్మ్డ్ భాగాల ఉత్పత్తి వ్యయం సగటున 15%-20%తక్కువ భాగాల కంటే తక్కువ, మరియు అచ్చు ఖర్చు 20%{5}}}}}}}
కనెక్షన్ వివరాలు
క్లోజ్డ్ పైపు శరీరంలోని ఇతర భాగాలతో ఎలా కనెక్ట్ అవుతుంది? గొట్టపు భాగాలు మరియు పరిధీయ భాగాలను కనెక్ట్ చేయడంలో ఇబ్బంది ఏమిటంటే క్రాస్ సెక్షన్ మూసివేయబడింది మరియు ఒక వైపు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది .
కనెక్షన్ విధానం 1:
స్పాట్ వెల్డింగ్ కోసం వెల్డింగ్ టార్చ్ దాటడానికి ఒక రంధ్రం తెరవండి . ఇది సాధారణంగా బలం అవసరం ముఖ్యంగా ఎక్కువగా లేని ప్రదేశాలలో ఉపయోగించబడుతుంది .
కనెక్షన్ విధానం 2:
రివెట్ గింజ కోసం పైపులో ప్రీ-డ్రిల్ రంధ్రాలు, ఆపై బాడీ షీట్ మెటల్ మరియు పైపును స్క్రూ చేయండి .
కనెక్షన్ విధానం 3:
కనెక్ట్ చేసే ప్రక్రియను ఒక వైపు గ్రహించవచ్చు . పైపు లోపలి ప్లేట్ FDS కి ముందుగానే అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు వెల్డింగ్ స్థాయికి శ్రద్ధ వహించాలి .
కనెక్షన్ విధానం 4: అప్పుడు వెల్డింగ్‌ను పూర్తి చేయడానికి లేజర్ వెల్డింగ్‌ను ఉపయోగించండి (ఇక్కడ లేజర్ ఫ్యూజన్ వెల్డింగ్‌ను సూచిస్తుంది) . లేజర్ వెల్డింగ్ వెల్డ్ చేయడానికి ఒక వైపు మాత్రమే చేరుకోవాలి .
శరీర నిర్మాణం తేలికపాటి మరియు పనితీరు అభివృద్ధి యొక్క పరిపక్వ దశలో ఉన్నప్పుడు, శరీరం యొక్క మరింత అభివృద్ధిని సాధించడానికి కొత్త ప్రక్రియలు లేదా కొత్త పదార్థాలు తప్పనిసరిగా అవసరం, మరియు కొత్త ప్రక్రియలు కనెక్షన్‌కు కొత్త సవాళ్లను తీసుకువస్తాయి . అయితే, శరీర అనువర్తనంలో వేడి ప్రెస్ ఏర్పడే ప్రక్రియ, శరీర పనితీరు అధిక స్థాయికి మెరుగుపరచబడింది.